С наступлением холодов кондиционеры чаще используются как обогреватели. При этом увеличивается нагрузка на функцию перегона фреона, что сказывается на работе компрессора: устройство может или не включаться, или вместо теплого воздуха гнать холодный.

По причине загрязнения фильтров под передней панелью кондиционер может слабо нагреваться и охлаждать. Предназначенные для удержания пыли, эти фильтры выполняют пылесобирательную функцию. Потому мыть их надо каждые две-три недели. В противном случае, загрязнение спровоцирует уменьшение обдува радиатора внутреннего блока и худшее охлаждение воздуха, и самое главное – сбой в системе работы холодильной системы и обмерзание трубопроводов из меди. Тогда начнет таять лед и, если сильно загрязнен фильтр, то скопление пыли спровоцирует целые ручьи из кондиционера.

Несвоевременное очищение внутреннего блока крыльчатки. Из-за «перегрузки» пылью компрессор ломается очень быстро. Рекомендуется вызов специалиста.

Загрязнение внешнего блока. Засор теплообменника даст перегрев в обязательном порядке.

Утечка фреона, которая, в любом случае, происходит, требуя дозаправки каждые 2 года. Если момент упустить, то, кроме выхода из строя, компрессор может попросту заклинить. Причем ремонт обойдется в половину стоимости кондиционера.

Неправильное использование в холодный период. Это значит, что практически все сплит-системы рассчитаны на минус восемь градусов. Разумеется, в наших условиях необходимы более уместные функции. А адаптировать к зиме можно все агрегаты: нужно встроить устройство, подогревающее картер компрессора, регулятор оборотов вентилятора и подогрев дренажа.

Неправильное подсоединение электрокоммутаций. Это не что иное, как ошибка монтажа. Потому лучше обращаться к опытным специалистам.